一次坐廉航的經歷

Photo from AirAsia's Facebook

話說這次檳城遊，還有一個小小的尾巴，現在補上。

從檳城回港，恰巧碰上八號風球高懸。我們坐的是AirAsia的下午航班，一早便打電話給航空公司，詢問航班會否延遲出發，回覆是一切如常。我們仍不放心，在起程前往機場前，再次致電，得到相同的回覆。

航班的確是按預定時間起飛，晚上七時許已到達香港上空，機長說飛機準備降落。可是，等了又等，到了八時飛機仍在空中盤旋，機長報告說，香港天氣不穩定，要改飛廈門。

原以為着落後，航空公司會給我們安排膳食和住宿，那知道它一直停在停機坪上，既不給我們下機，機上又沒有食物供應（因為是廉航，除了客人一早預訂的飯盒，沒有額外食物）。

我們一直在機上呆等，又累又餓。乘客算是很有教養，都沒有揚聲叫嚷投訴，然而在沒有任何消息公佈的情況下一等再等，大家越來越沉不着氣，空姐於是推說香港機場關閉了。乘客即時起哄：不是吧？朋友坐的航班較我們晚到香港，也已下機了，那有關閉呢？

到了凌晨一時，乘客越來越不耐煩，不斷向空姐投訴，情況有點緊張。就在此時，機長忽然說十五分鐘內便要起飛，接下來廣播器播出錄音，着乘客安坐扣上安全帶，可是飛機卻一直沒有任何動靜，乘客的埋怨之聲再次響起。

最後，飛機終於起飛，回到香港時，已是凌晨三時，較預定抵港時間晚了七個半小時。

在此無意指責廉航，我們也明白與大型航空公司如國泰相比，它的財力和實力有限。八號風球落下後，大概有很多航機排隊等降落，機場很可能優先處理大型航空公司的航機。可是，AirAsia在發佈消息、與乘客溝通、處理膳食等方面，着實有很大的改善空間。



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尋找人類的樂土

畫家想像的HD 85512 b

最近太空界傳來令人振奮的消息：發現了太陽系以外迄今最有機會存在生命的行星。

原來科學家早已在銀河系的天鵝座和天琴座一帶，尋找與恆星距離遠近適中、溫度適宜生物生存的類似地球星體。科學家汲汲尋找「新地球」，難道我們的地球已不適合居住了嗎？

事實上，這不是天方夜譚：北極大範圍的海冰消融，令這個把八成日光反射回太空的「地球空調」失靈，全球氣候變得不穩定，影響人類的生存環境，因而「二零一二」等世界末日論不絕於耳。

然而，科學家仍未確定該行星是否有大氣層或岩石，讓生物居住，但目前的科技水平，不具建成高效望遠鏡，或派遣機械人前赴船帆座求證的能力。更況且，如果人類沒有深切反省地球淪落至今的原因，難保他日新居所不會重蹈今日地球的覆轍。

就以北極問題為例，儘管環保人士大聲疾呼，但多國政府和商家卻窺覬着埋藏在雪地下豐富的石油與天然資源，以及在更大的開放水域進行商貿航運，置北極冰融帶來的破壞和風險於不顧。

在個人層面，我們日常製造的塑膠垃圾，除污染陸地外，亦會流入在海洋之中，隨着水流旋轉的方向成為沉積物，改變海水的溫度，「塑化」我們的生態環境。

外太空研究不是不重要，但與我們唇齒相依的地球，更值得我們珍而重之。我們必須從自己開始、從生活細節入手，停止破壞地球的行為，這才是人類的真正出路。

延伸閱讀：

• 極度冰荒 – 綠色和平張韻琪的北極探測之旅

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焦慮．盲點

這星期有驚無險，週末的投稿給編輯投籃了（昨天改寫成博客上的《好「煮」意》），連忙在週一再寫一篇，幸好今天給刊登了。

文首提到的舞蹈表演就是《金曲蛻變顧嘉輝》，上週六與家人在元朗劇院觀賞，表演很不錯，家人都讚好，但不特別寫觀後感，因早前讀到網友的網誌，正是我意。

文字版如下：

焦慮．盲點

日前與家人觀賞舞蹈表演，甫打開場刊，妹妹驚道：「為什麼幾乎清一色都是內地舞蹈員？這是以香港冠命的舞蹈團呢！」我跟她解釋說，有朋友以前不看這舞蹈團的節目，因為那時候舞蹈員跳得很差勁，直到近年他們引入內地舞蹈員，表現水準才有所提升。「那麼他們該改名嘛！」妹妹仍蹙着眉頭說。

香港人對內地人的湧入，有一種莫名的焦慮。當各家大專院校最流行的「外語」是普通話後，我們的家長千方百計要孩子從幼兒園開始，便贏在起跑線之上，因為他們相信孩子將來的對手不是身旁的同學，而是神州大地上的年輕人。

對於國際機構所做的各項城市實力排名榜調查，香港人尤為着緊，深恐自己的國際金融中心的地位會被上海追趕上來。

於是，我們的城市以英文為尊，把母語教育如棄敝屣；我們視教育等同於職業訓練所，以工商管理為最吃香的大學選科，無視人文學科、科研等對社會發展的重要；我們以與金融有關的行業為最有前途的職業，放棄了工業、農業、文化產業......結果我們的城市便變成單一產業，地產獨大。

為了拚經濟，我們遇上了盲點：認不清一個城市的命運，並不完全繫於經濟的事實。如果有一天，我們城市的天空被擎天豪宅所遮蔽，我們的眼光只有頭頂上那幢豪宅的高度，我們便成了徹頭徹尾的經濟動物──只剩下錙銖必較的腦袋。


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要不要生？

最近《經濟學人》(The Economist)根據聯合國公布各地的生育率數字，推出預測最早出現女性絕種地區的排行榜，香港排名第四。事實上，跟世界上其他大都市一樣，香港的生育率一直偏低。我寫了一篇《要不要生？》，給《明報》刊登於今天的副刊。

原文見下：

要不要生？

最近《經濟學人》推出最早出現女性絕種地區的排行榜，香港排名第四。本地婦女平均生產胎數為1.04胎，生育率長期偏低。

究其原因，除了生活緊張、工作繁忙、經濟壓力沉重外，社會普遍認為「生兒難，育兒更難」。前奧運金牌選手的經典廣告（養大一個孩子需四百萬元），看得人膽戰心驚；而每年升學的排隊叩門風潮，還有那些不斷湧現的「港孩」、「小學雞」的負面標籤，嚇退多少準父母，真的要在一個壓力都市負起這麼重的擔子嗎？

以上都是宏觀的時局，可是微觀身邊的人，情況卻不那麼悲觀。《星期日生活》連續三星期刊登一對「不是怪獸家長」的撰文，詳述他倆如何給三個兒子嘗試不同類型的學校，尋找最適切他們秉賦的學習環境。至於認識的朋友，固然有人不生育，不過也有不少人生了一個、兩個、以至三個孩子，這些孩子雖然不一定是「入則孝，出則悌」，但亦絕非依賴性強而自我中心的「港孩」。

畢竟，繁衍後代是生物的本能。如果因恐懼而放棄為人父母的天職，最後可能悔不當初。

一天在大廈大堂，看到一個剛會走路的小人兒，步履蹣跚，怪可愛的。她在母親跟前雙手一伸，媽媽問：「要抱呀？」一手把她抱起來。牙牙學語的她吐出兩個字來：「媽媽！」媽媽即時笑得像一朵花。

這一種親子間的溫馨，叫人多疲倦、多艱辛都願意花上一生的精力和時間，撫養兒女成人。
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溝通不止於言語

前言：從內觀營回來後，寫了兩篇網誌《內觀：以警醒平等的心觀察感受》和《內觀體驗雜記》，把其中對「禁語」的體會鋪寫成短文，投稿給明報，今天在副刊「自由談」中刊出了！

文字版見下：

溝通不止於言語

最近參加了一個退修營，體會到溝通是怎麼的一回事。在營中十日，首九天我們不可與其他營友以言語或身體言語溝通，不可有眼神交流，不可有身體接觸，一直到第十天的早上才可交談。

於是，這些日子來便「奉旨」不用與人打招呼，見到人也不必堆出笑容來，說一堆言不及義的說話，也不用從別人的眉頭眼額中猜度他當時的心情。這一輩子，從沒像這十天一般活得這麼輕鬆自在、不必擔心遭人排擠。

執行禁語，是為了讓學員在退修營中專心專注學習，不要給人事之間的瑣事影響了學習的成效。不過，十天的止語，卻無意中給了我一個機會，反省了人與人的溝通。

我們平日交際，與人攀談，有留心聆聽別人的說話嗎？抑或只在乎自己說了的話呢？六十年代，Simon & Garfunkel有一首歌Sound of Silence，就這樣寫過：People talking without speaking, people hearing without listening.

觀乎近日替補機制的公眾諮詢，政府拋出四個不盡合憲合法的方案，只「希望市民明白政府提出這個機制的原意，繼續支持政府這個做法」云云，而反對人士則以掃場式手法搗亂諮詢會場，雙方各走極端，言雖多卻流於「口水戰」，缺乏真正的交流溝通。

在退修營中，雖然我們沒有言語溝通，但正因如此，反而更留意別人的一舉一動，幾天下來，對別人的小動作都瞭然於胸。到了第十天，終於可以開口說話，大家都像老朋友般暢所欲言，無所不談。

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放下，就有無盡的可能

想擺脫惡夢的糾纏，唯一的方式是「醒過來」；想忘卻人生的不順遂，唯一的方法就是「放下」。

這是上一篇網誌《活在當下，活出真我》其中一句我很體會的話，很想送給身邊相識與不相識的朋友。每個人的起點都不一樣，就請別再放在心上，也不要繼續計算比較。

一個朋友，在財富管理公司當理財顧問，工作就是給客戶介紹投資組合、處理他們的投資計劃。上星期與他見面，半年沒見，赫然見他「面青口唇白」，驚問他發生什麼事。他從不為意，給我一說，就用iPhone照了自己一下，想了想，說可能是最近太忙了吧。

說說東又說說西，我開始知道他發生了什麼事。這半年來，公司來了幾個「王子」與「公主」，家底厚，有父祖庇蔭，畢業於外國名牌大學，然後回港就加入理財顧問的行列。就朋友所見，他們平日懶懶散散，早上回公司開開會，跟同事聊聊天，然後就出去「工作」，下午回來，帶着大包小包的名牌「戰利品」。

不過，的而且確，他們為公司帶來很大的收益。朋友見他們不過是打了幾通電話，那些世伯阿姨便自動過戶一百幾十萬給他們「代為投資」。每半年的業績檢討，當朋友奔波約晤客戶，向他們逐一解說時，「王子」與「公主」就帶同小組長外出，讓組長做解說，而這些組長也很樂意與幾百萬投資額的大戶見面洽談。

「人比人，氣煞人」，難怪朋友心理不平衡。何況，朋友也是富有人家出身，只是家道中落，到他工作時，已經要替家人還債。他自言很怕數字，也不擅與人交際，可是卻偏偏做理財顧問，只因這行業賺錢快。

跟朋友聊着聊着，也很難安慰他什麼，畢竟，要面對難堪處境、克服巨大落差的人，是他，而不是旁觀者的我。只好勸他說，每個人的起點與際遇都不一樣，既然不完全掌控在自己手裏，就不必過於比較，除非是要跟自己過不去，要特意為難自己吧。再者，在投資市場中，錢多得是，重要的不是拚在最短時間內賺最多的錢，而是有沒有健康的體魄，讓自己享用勤勞所獲。

接受，放下，就能放鬆，得到安詳。這份安詳，能為我們自己創造無盡的可能。

最後，與大家分享這個短片：

Paradox of Our Times (with beautiful HK scenery)

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可憐天下父母心

這次韓國遊，團員只有三個家庭八個人，領隊說人數之少，是破天荒的。

那兩個家庭，都是一對夫婦攜同稚年的孩子。一對是老夫少妻，先生是在東莞營商，妻子是他第二任太太（這是他酒後自己說出來的）。妻子的普通話很好，而廣東話帶一點口音。也許是有經驗吧，小女兒給調教得很好，還不到三歲，但沿途都是自己吃飯的。她爸說，女兒出生後，便經常帶她旅遊，她一點也不怕生。

另一對夫婦三十來歲，頭一次帶兒子出遊，平日兒子是家中的菲傭照顧的。可想而知，這次旅程對他夫婦倆是多大的考驗！

兒子一直不吃，夫婦給他買零食。我們着他倆不要寵壞兒子，當父親的說，調教孩子的理論他都會，知道孩子不吃正餐便不要給他吃東西，餓了他下次就會學乖。可是，眼見兒子哭哭啼啼，自己於心不忍，把道理拋諸腦後，買零食給他了。

可能是零食吃多了，也可能是不會照顧，小男孩一直嚷着肚子痛，他媽媽只好抱着他，害自己吃不好，睡不安，途中便不適嘔吐。媽媽說，知道他這麼小，也不會記得曾來過韓國，但身為父母，希望給兒子最好的，以後讓他翻相簿時，領略父母的一片苦心。
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小恩小惠，真管用

身在都市中，活在自己的世界裏。我大概是久不吃人間煙火，老爸住進醫院的這段日子，我對人情世故多了一些了解。以下是其中一件值得一記的小事。

話說星期六中午探病時間，老爸的同事送來了大號裝的富士蘋果、風水梨和新奇士舊橙各一大袋。老爸着我們帶回家，因他待在病房裏，吃不下這些生果。媽媽轉念一想，說倒不送給護士，討個人情不更好嗎？老爸猶豫，覺得他們是公職人員，受廉署管束，不會收下的。媽媽回答說，如果他們真的不收，我們再拿回去不就行了嗎？

於是，我們把其中兩袋生果送到護士的工作站，說明原委，當值護士皺起眉頭來，問是哪個病人的，再轉到後面看着護士長。護士長一本正經說：「你們拿回家吃吧！」我有話直說：「這些都是我爸同事送的，我們住得遠，拿回去太重。如果你們不嫌棄的話，便留下吧！」就這樣，護士們看似頗為難地把生果收下。我們也沒太在意便離去。

黃昏媽媽再到醫院送飯給老爸，甫踏入家門第一句話就是：「今日啲護士鬼死咁好心。」媽媽每天至少去醫院看老爸一次，平日護士跟她沒兩句，這回吃了富士蘋果後，便與媽媽左一句、右一句，既盛讚媽媽廚藝了得，又向她討教夫婦恩愛之道，甚至提議給老爸星期日告假回家！我聽了以後，哈哈大笑，說：「早知我一早就送一大袋富士蘋果俾佢地，等佢地對阿爸好啲。」

小恩小惠，真管用！這次「護士蘋果」令我想起另外一個同類事件：公司每年都會定時送年糕、糭、月餅等節日禮物給客戶。記得有一年老闆不再吃月餅，以為人家也一樣，於是取消以月餅送禮，後來營業部同事發現實在不行，紛紛自己私下送贈，才討回客戶的笑臉。當時我聽見他們的敘述，不當一回事，現在才知道這叫人情世故耶！
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幾番反覆．幾番忐忑

一次旅程，未曾成行，心情已有如過山車，幾番上上落落。

參加香港建築中心的「開平．碉樓．導賞團」，原定週五晚上出發，睡過一覺後，在開平逗留兩整天，屆時會有建築師嚮導，在旁講解碉樓（即有防禦作用的多層建築物）及周遭的城鄉環境。

週一Pre-Trip Seminar，兩位講者的演說非常精彩，內容豐富，難得的是他們不但對碉樓和中國建築傳統有研究，而且對碉樓有第一手的體驗──其中一人的爺爺曾建碉樓，而當導賞團嚮導的建築師，他太太家鄉的祖屋便是一座碉樓！難怪他們這樣熱心向公眾分享開平碉樓的故事。他們的熱誠，觸動了我，我很期待週五的來臨！

週三黃昏，傳來颱風迫近的消息，我當下很不開心，「為什麼要打風？不要打風啦！」心懷不忿，良久，媽媽跟我說：「七、八月旅行就會有這種意外，九、十月天氣好多了。」聽了媽媽的話，我明白，事情不由我決定的，聽天由命吧。

話雖如此，當週四早上同事們興高采烈地說，週五一定掛八號時，我仍有一種時不我予的感覺。晚上，雖有猶豫，我依舊收拾行裝，萬一翌日真的掛八號，去不成旅行也不用上班，有失有得，反之亦然，總之掛不掛八號，都是和局。

朋友突然傳來訊息，說搞手把行程縮短，改為週六一早起行。她覺得原來觀光的時間現用在車程上，不划算；我又擔心風球後會有大雨，妨礙我們觀賞建築物，也拍不出好的照片。兩人說着說着，最後結論還是要看當天的天氣，即是望天打卦。

週五一早便是八號，下午更是九號風球高懸。我不時到天文台網站翻查「鸚鵡」的路徑圖，見它越走越偏西，越來越靠近開平一帶，心想這次去不成開平了！這樣想，終於接受了現實，心情也坦然。

晚上跟搞手確認一下，他居然回答說週六依舊出發！不是嗎，下雨怎了？會有危險嗎？但搞手信心滿滿的，說已跟當地聯繫好了，我只好唯唯諾諾。隨後打電話給朋友，我倆反應一樣：行程短了，又下雨，沿途又有潛在危險，可以選的話，都不想去了！可是哩，主辦單位說要去，反正我們都拿了假期，不去可惜呀！於是負負氣氣的，我又收拾行裝。

週六6:00起床，才知道凌晨2:40已改掛三號風球，昨晚我還擔心如果九巴早上仍停駛，我是否要西鐵、地鐵、九鐵兜一個圓圈去羅湖。又是瞎擔心！正要換衣服，朋友搖了電話來：「依家又話要取消喎！」「唔係呀！？」「係呀，凌晨嘅SMS呀！」「吓？我尋晚6:30先同佢講完！」「係呀！」......於是，大家數落主辦單位一番，然後又互相安慰：他們第一次舉辦這類旅行，沒經驗嘛！

如果他們按照自己訂下的原則處理，「出發日如遇上八號風球或黑雨，活動便會取消」，不反反覆覆，就不會害團員空歡喜／空擔心幾場，又不會給團員埋怨，因為取消是基於人力以外的天氣問題。可是，可以想像的是，主辦單位為了不讓之前的準備工夫和努力白費，使盡辦法促成其事，卻又抵不住團員的質疑，保證不了安全和旅程質素，結果決定了去又轉軚不去，害苦了團員！
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總有第一次

平生第一次上警署，為的是一張八達通卡。

晚上回家，踏上巴士，卻找不到八達通卡。把手袋翻了，幾乎把裏頭的東西都倒了出來，又摸遍了衣袋，就是不見八達通卡的蹤影。「放喺邊呢？」想了又想，唯一印象是，早上上車拍卡後，沒有即時把卡放回手袋裏。

惶惶然面對失卡的可能性，打電話回公司請秘書小姐到我座位上找一下，再把錢包的所有零錢倒進司機旁的錢箱，「唔好意思，唔見咗八達通。」「唔緊要！」司機帶着安慰的語調回答。回頭秘書小姐來電說：「唔見喎！」哎呀！那可是一張會自動增值的八達通卡呀！我不能放着不管。

正要致電八達通報失，才想起我不是買了一個財物遺失的保險單嗎？於是打電話過去，對方替我報失後，向我解釋補領程序，再告訴我若要索償（即手續費及失卡期間遭盜用的款項），便須向警署報案。「吓？落口供要幾耐呀？」「唔使落口供，淨係攞張報案紙，好快嘅！」

巴士在西鐵旁停站，我匆忙下車，買一張八達通卡暫用。一邊走一邊想，生不入官門，這回真的要去警署嗎？「如果有人執咗張八達通卡用......」還是去報案吧！

走進以灰藍色為主調的警署，其佈局有點像銀行的客戶服務櫃位。一位很年輕的警員笑望着我，我巴巴結結地道明來意，便坐下來。他請我稍候半刻，跟兩個警察大叔接續未完的對話，話語中夾雜很多英文術語。在他們身後，是一間頗大的工作室，感覺上有不少人在內辦公。他們要處理的案子似乎不少，我聽到有一個自殺個案是由屯門醫院轉介過來；後來一個女孩走進來，喜孜孜地小聲說：「我叫ｘｘｘ。」於是警員小弟隨意地探進衣袋裏，掏出一個飽滿的銀包來，溫和地說：「你檢查下。」 見他們的互動，彷彿他們已見過好幾次。

報案的過程的確簡單迅速，我交代了個人資料和遺失內容，警員便打印一張紙出來交給我，然後跟我說：「任務完成，你可以離開。」 好公式的對白呀！

總有第一次，第一次上警署，幸虧不是什麼大事，也沒出什麼意外，托賴托賴！
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小事兩樁

地鐵與九鐵合併，是近期的新聞焦點。我家住天水圍，平日出入市區都由巴士代步，偶爾也會乘搭西鐵，而坐地鐵的機會則少之又少。在少數的經歷中，卻有兩次事件特別值得記下來，雖然當時是相當不快，但事後回憶也不無有趣之處。

有一次在佐敦，跟朋友在茶餐廳聊天，話語間遞了一本從圖書館借來的書本給他們看，忘了拿回來就搭地鐵去，列車到了美孚才醒覺起來，連忙坐回頭車到佐敦，出閘時發覺給扣了十元正，而不是一向的一個站的車費，於是問車站職員是怎的一回事。原來自己真的很久沒搭地鐵，沒留意他們早已改變了在同一車站出入的收費，凡出入時間超過二十分鐘者，便要收十元。平常的我，只會埋怨幾句便離開，那天不知那裡來的氣焰，居然把車站職員罵個不停，說他們什麼什麼「為富不仁」，職員見我誓不罷休的樣子，便帶我去見站長。站長解釋新政策是針對在地鐵內進行交易的情況，但我還是沒完沒了，更在他面前寫投訴信。大概他們對投訴要有所回應，於是站長便給我一張免費的單程車票，當作補償。回想起來，自己真像潑婦罵街，好沒道理噢！

另一次早上時分，站在擠迫的地鐵車廂看《都市日報》，忽然覺得報紙泛黃，字體浮動，一時之間也不知出了什麼事，只覺眼前的景物越來越暗淡，腦海之中有橙橙黃黃的星星物體，一閃一閃，好像是昏厥的先兆，但腦筋清醒，又不大像快要暈倒。列車到站，我便離開車廂，坐在月台上的坐椅上，待自己慢慢好轉過來。在整個過程中，自己都是界乎暈眩與清醒之間，幸好沒意外發生，這次的體驗真的很特別。

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