一次坐廉航的經歷

Photo from AirAsia's Facebook

話說這次檳城遊，還有一個小小的尾巴，現在補上。

從檳城回港，恰巧碰上八號風球高懸。我們坐的是AirAsia的下午航班，一早便打電話給航空公司，詢問航班會否延遲出發，回覆是一切如常。我們仍不放心，在起程前往機場前，再次致電，得到相同的回覆。

航班的確是按預定時間起飛，晚上七時許已到達香港上空，機長說飛機準備降落。可是，等了又等，到了八時飛機仍在空中盤旋，機長報告說，香港天氣不穩定，要改飛廈門。

原以為着落後，航空公司會給我們安排膳食和住宿，那知道它一直停在停機坪上，既不給我們下機，機上又沒有食物供應（因為是廉航，除了客人一早預訂的飯盒，沒有額外食物）。

我們一直在機上呆等，又累又餓。乘客算是很有教養，都沒有揚聲叫嚷投訴，然而在沒有任何消息公佈的情況下一等再等，大家越來越沉不着氣，空姐於是推說香港機場關閉了。乘客即時起哄：不是吧？朋友坐的航班較我們晚到香港，也已下機了，那有關閉呢？

到了凌晨一時，乘客越來越不耐煩，不斷向空姐投訴，情況有點緊張。就在此時，機長忽然說十五分鐘內便要起飛，接下來廣播器播出錄音，着乘客安坐扣上安全帶，可是飛機卻一直沒有任何動靜，乘客的埋怨之聲再次響起。

最後，飛機終於起飛，回到香港時，已是凌晨三時，較預定抵港時間晚了七個半小時。

在此無意指責廉航，我們也明白與大型航空公司如國泰相比，它的財力和實力有限。八號風球落下後，大概有很多航機排隊等降落，機場很可能優先處理大型航空公司的航機。可是，AirAsia在發佈消息、與乘客溝通、處理膳食等方面，着實有很大的改善空間。